うみのすけですδ（⌒?⌒ι）

　

最近は天気の状態が不安定ですから天気予報に注意しましょ(/・0・)

　

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先日、成田スカイアクセスを使って成田空港までフラフラ出かけてきました。

　

　

成田スカイアクセスとは現在の北総線の印旛日本医大駅から先に延ばし成田空港まで直結させた路線のことです。

　

　

京成電鉄の新スカイライナーが日暮里と空港第2ターミナルをノンストップで最短36分で結ぶというんですから驚きです。

　

今までのスカイライナーが50分前後ですから約15分も短縮したんですね。

　

　

　

元々、北総線の一部と成田スカイアクセス線は成田新幹線計画の用地を利用したものなんです。

　

成田新幹線計画は中止になってしまいましたがいたるところにその名残が・・

　

　

ちなみに京葉線の東京駅地下ホームも成田新幹線計画の用地を流用して作られたものなんです。

　

北総線の新鎌ケ谷付近から先は今でも新幹線用地だけが寂しく北総線に平行して空き地として残ってます。

　

　

　

さて、そんな成田スカイアクセスと新スカイライナーをちょっと試乗してみました。

　

　

車内はシンプルかつスマートなつくりです。

　

天井も高く圧迫感はありません。

　

　

車端には情報表示モニターもついており中国語、ハングル、英語などあらゆる言語で表示されます。

　

　

リゾート行きの特急と比べワイワイ弁当を広げるようなサイドテーブルは付いてませんが、背もたれの後の背面テーブルは付いてますので問題はないですかね。

　

やはりビジネスマンのニーズに合わせて最近の新車の特急にはスタンダードな設備となりつつあるコンセントも座席の下部についてました。

　

　

ただ、トイレが8両編成の5号車にしかないのがちょっと少ないかなとも思いましたが乗車時間が40分前後なら許容範囲？

　

　

飲料の自販機もついてました

　

　

　

車内を徘徊しているうちに列車は京成高砂から北総線に入り130?/hの運転に入ります。

　

　

そして印旛日本医大を過ぎると在来線では日本最高速の160?/h運転に！

　

　

揺れもほとんどなく乗り心地も文句なし。

　

車窓左手には印旛沼も見え、ちょっとくつろいでいるとすぐに成田到着の案内が・・

　

　

こりゃ速いです！

　

　

新スカイライナーは速くて安くて快適なのですが・・

　

日暮里まで出るのがね?面倒なんですよね?

　

　

　

おまけ

　

成田空港では・・

　

 

　

　

　

　

うみのすけです(^_-)-☆

　

暑すぎですね・・・(T_T)

　

熱中症には注意しましょう

　

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突然ですがTSM48って知ってますか?

　

　

AKB48なら最近話題ですが・・その地方版?

　

　

どうやらそうではないようです。

　

　

西武線に張られているポスター

　

　

明らかにAKB48の新曲のジャケット写真っぽいポスターですが・・・

　

　

ちと皆さま年齢層が高め(^^ゞ

　

しかもポスターの右上には小さくAKB48とは一切関係ありませんの注意書きが（笑

　

　

どうやらTSM48でトシマ・フォーティーエイトと読むらしく「としまえん」遊園地のプールの宣伝用ポスターなんです

　

　

TSMでトシマ・・・年増?という噂が（笑

　

平均年齢が48だっていう噂も・・・

　

　

　

この広告センスなかなかです

　

　

　

　

余談ですがAKBとか横文字が並ぶとすぐ野球選手が思い浮かぶのは私だけ?

　

AKB（秋山，清原，バークレオ）1987西武・・（新井，金本，ブラゼル）2010阪神とか（笑

　

　

TSMは思い浮かばないな・・（笑

　

TKMなら（多村，小久保，松中）ソフトバンクがあるのに

　

　

　

　

　

うみのすけです(^o^)／

　

皆さまワールドカップ見てますか？

　

　

応援してたアルゼンチンが負けちゃいました(T_T)

　

うちのメッシ君も残念そうです（笑

　

　

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さて、私のこのブログもなんだかんだでおかげさまで２周年を迎えました

　

（＾?＾）／／"" パチパチ

　

まったく仕事と関係ない勝手なネタでよく続いたものです(^^ゞ

　

　

じゃあ久々に今回は・・役に立つかもしれない話で・・

　

　

なぜ中央線はオレンジ色で山手線は黄緑色なのでしょう？

　

　

　

　

答えは・・・特に意味はなく偶然です（笑

　

　

元々、首都圏の国鉄電車はみんな茶色でしたが、昭和32年に300%を越える混雑率で輸送力がパンクしていた中央線の新車としてオレンジ色の電車が投入されたのが最初です。

　

おそらく視認性の問題や明るいイメージからオレンジが採用されたものと推測されます、

　

中央線にオレンジの新車が導入され、その後黄色の新車が山手線にも導入されました。黄色にしたのは誤乗防止が目的だったようです。

　

　

山手線が黄色？

　

　

そうです。元々山手線は黄色だったのですが、すぐに新しい形式の新車が山手線に導入されその電車が黄緑色だったので以後黄緑色になっていったのです。

　

　

では黄色の電車はどこへ？

　

ご想像のとおり中央・総武緩行線（いわゆる総武線ね）に黄色の電車はまわされたのです。

　

　

つまり、山手線のお下がりですね。

　

　

こんな感じで各線のラインカラーと呼ばれる色ができていったんですね。

　

余談ですが・・通常、オレンジ色はバーミリオンオレンジ、黄色はカナリア色、黄緑色はウグイス色と言います。

　

　

今後もこんな感じでブログは続くのか？

　

　

今後も気が向いたら見てくださいm(__)m