いままで気になってたけど知らなかったことや行ったことがなかったとこを紹介する

うみのすけです<(_ _)>

　

　

お盆休みいかがお過ごしですか?

　

海や山の事故には注意しましょう

　

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前回の続きです

　

　

軍艦見物をすませ基地内をフードコートなどのある地域へ移動します。

　

途中マクドナルドを発見。

　

　

中に入るとメニュー表はドル表記

　

　

外でマックフルーリーが売っていたので買いました

　

　

　

M＆Mがたっぷり入ったやつです。日本ではこんなの見たことないな?

　

　

マックは１ドル=87円換算のレート。

ほかの屋台やお店が１ドル=100円換算だったから87円なら妥当か

　

　

しばらく歩くと

ボーリング場が!

　

基地内にはこんな娯楽施設まであるなんてビックリ

　

ボーリング場の中にはスロットマシンやポーカーなどのゲーム機のコーナーもありました。

　

ほかには映画館も

　

　

　

フードコートには日本にはないファーストフードの店が多数入っていて楽しく選べます。

　

　

郵便局も訪問

　

中は郵便局というより私書箱室みたいな感じ

　

　

私は歩き疲れて夕方には撤収しましたが，夜には花火も上がるので一日中楽しめますよ。

　

　

　

　

うみのすけです(*^･ｪ･)ﾉ

　

毎日暑いですね?(^^ゞ

　

甲子園も開幕して球児たちの熱い戦いにも注目です(^_-)-☆

　

　

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先日，横須賀のアメリカ海軍基地が公開されたので遊びに行ってきました(^O^)／

　

三笠公園横のゲートから入場します。

　

　

もちろん飛行機に乗るときのようなセキュリティーチェックを受けいざ入国?

　

　

さっそくお腹も減ったのでまずは腹ごしらえ。

　

定番のステーキやターキー，ハンバーガーなどの中から今回はハンバーガーをチョイス。

　

　

ケチャップやマヨネーズ，マスタードに玉ねぎのみじん切りなどはセルフサービス。

　

自分で勝手に味付けしろというスタイルです（笑

　

　

ターキーも巨大です｡

　

　

　

腹満たされたのでお目当ての軍艦見物に・・

　

　

残念ながら空母「ジョージワシントン」などの第７艦隊主力は現在遠征中なのですが・・

　

　

到着すると長蛇の列が・・

　

　

炎天下のなか待つこと２時間

　

やっと艦内へ

　

　

この船はアーレイバーク級ミサイル駆逐艦の「ラッセン」という船です。

　

いわゆるイージス艦と呼ばれるやつです。

　

　

　

艦上では銃などを持たせてくれたりの体験もありましたが，艦橋や指揮所などは公開されなかったのが残念です。

　

「ラッセン」のあとは海上自衛隊の護衛艦「はるさめ」を見学。

　

こちらも同じような感じですがラッセンより公開されていた場所も広く親切な解説つきでした。

　

艦対艦ミサイル発射装置

　

この船は昨年はソマリア沖の海賊護衛に派遣されていた船だったんですね。

　

　

　

お舟を見たあとはさらに基地内のフードコートなどがある地域へ向かいます。

その様子は次回に

　

　

うみのすけですδ（⌒?⌒ι）

　

最近は天気の状態が不安定ですから天気予報に注意しましょ(/・0・)

　

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先日、成田スカイアクセスを使って成田空港までフラフラ出かけてきました。

　

　

成田スカイアクセスとは現在の北総線の印旛日本医大駅から先に延ばし成田空港まで直結させた路線のことです。

　

　

京成電鉄の新スカイライナーが日暮里と空港第2ターミナルをノンストップで最短36分で結ぶというんですから驚きです。

　

今までのスカイライナーが50分前後ですから約15分も短縮したんですね。

　

　

　

元々、北総線の一部と成田スカイアクセス線は成田新幹線計画の用地を利用したものなんです。

　

成田新幹線計画は中止になってしまいましたがいたるところにその名残が・・

　

　

ちなみに京葉線の東京駅地下ホームも成田新幹線計画の用地を流用して作られたものなんです。

　

北総線の新鎌ケ谷付近から先は今でも新幹線用地だけが寂しく北総線に平行して空き地として残ってます。

　

　

　

さて、そんな成田スカイアクセスと新スカイライナーをちょっと試乗してみました。

　

　

車内はシンプルかつスマートなつくりです。

　

天井も高く圧迫感はありません。

　

　

車端には情報表示モニターもついており中国語、ハングル、英語などあらゆる言語で表示されます。

　

　

リゾート行きの特急と比べワイワイ弁当を広げるようなサイドテーブルは付いてませんが、背もたれの後の背面テーブルは付いてますので問題はないですかね。

　

やはりビジネスマンのニーズに合わせて最近の新車の特急にはスタンダードな設備となりつつあるコンセントも座席の下部についてました。

　

　

ただ、トイレが8両編成の5号車にしかないのがちょっと少ないかなとも思いましたが乗車時間が40分前後なら許容範囲？

　

　

飲料の自販機もついてました

　

　

　

車内を徘徊しているうちに列車は京成高砂から北総線に入り130?/hの運転に入ります。

　

　

そして印旛日本医大を過ぎると在来線では日本最高速の160?/h運転に！

　

　

揺れもほとんどなく乗り心地も文句なし。

　

車窓左手には印旛沼も見え、ちょっとくつろいでいるとすぐに成田到着の案内が・・

　

　

こりゃ速いです！

　

　

新スカイライナーは速くて安くて快適なのですが・・

　

日暮里まで出るのがね?面倒なんですよね?

　

　

　

おまけ

　

成田空港では・・

　

 

　

　

　

　

うみのすけです(^_-)-☆

　

暑すぎですね・・・(T_T)

　

熱中症には注意しましょう

　

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突然ですがTSM48って知ってますか?

　

　

AKB48なら最近話題ですが・・その地方版?

　

　

どうやらそうではないようです。

　

　

西武線に張られているポスター

　

　

明らかにAKB48の新曲のジャケット写真っぽいポスターですが・・・

　

　

ちと皆さま年齢層が高め(^^ゞ

　

しかもポスターの右上には小さくAKB48とは一切関係ありませんの注意書きが（笑

　

　

どうやらTSM48でトシマ・フォーティーエイトと読むらしく「としまえん」遊園地のプールの宣伝用ポスターなんです

　

　

TSMでトシマ・・・年増?という噂が（笑

　

平均年齢が48だっていう噂も・・・

　

　

　

この広告センスなかなかです

　

　

　

　

余談ですがAKBとか横文字が並ぶとすぐ野球選手が思い浮かぶのは私だけ?

　

AKB（秋山，清原，バークレオ）1987西武・・（新井，金本，ブラゼル）2010阪神とか（笑

　

　

TSMは思い浮かばないな・・（笑

　

TKMなら（多村，小久保，松中）ソフトバンクがあるのに

　

　

　

　

　

うみのすけです(^o^)／

　

皆さまワールドカップ見てますか？

　

　

応援してたアルゼンチンが負けちゃいました(T_T)

　

うちのメッシ君も残念そうです（笑

　

　

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さて、私のこのブログもなんだかんだでおかげさまで２周年を迎えました

　

（＾?＾）／／"" パチパチ

　

まったく仕事と関係ない勝手なネタでよく続いたものです(^^ゞ

　

　

じゃあ久々に今回は・・役に立つかもしれない話で・・

　

　

なぜ中央線はオレンジ色で山手線は黄緑色なのでしょう？

　

　

　

　

答えは・・・特に意味はなく偶然です（笑

　

　

元々、首都圏の国鉄電車はみんな茶色でしたが、昭和32年に300%を越える混雑率で輸送力がパンクしていた中央線の新車としてオレンジ色の電車が投入されたのが最初です。

　

おそらく視認性の問題や明るいイメージからオレンジが採用されたものと推測されます、

　

中央線にオレンジの新車が導入され、その後黄色の新車が山手線にも導入されました。黄色にしたのは誤乗防止が目的だったようです。

　

　

山手線が黄色？

　

　

そうです。元々山手線は黄色だったのですが、すぐに新しい形式の新車が山手線に導入されその電車が黄緑色だったので以後黄緑色になっていったのです。

　

　

では黄色の電車はどこへ？

　

ご想像のとおり中央・総武緩行線（いわゆる総武線ね）に黄色の電車はまわされたのです。

　

　

つまり、山手線のお下がりですね。

　

　

こんな感じで各線のラインカラーと呼ばれる色ができていったんですね。

　

余談ですが・・通常、オレンジ色はバーミリオンオレンジ、黄色はカナリア色、黄緑色はウグイス色と言います。

　

　

今後もこんな感じでブログは続くのか？

　

　

今後も気が向いたら見てくださいm(__)m

　

　

　

　

お久しぶりです(＠_＠;)

　

うみのすけですm(__)m

　

　

ワールドカップの見すぎでブログサボってました(^^ゞ

　

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先日会社の同僚とその家族の方々と河口湖にバーベキュー＆釣りに行ってきました。

　

河口湖は富士五湖の1つで5つの湖のうちで2番目に大きな湖です。

　

到着したのは早朝？というより夜中でしたが早速釣り開始。

　

しかし・・めちゃめちゃ寒い(+o+)

　

富士の寒気は厳しいです･･･

　

半そで一枚の私は早々にリタイヤ(>_<)

　

　

ちょっとだけ仮眠zzz

　

　

朝になって皆さま集合。

　

それぞれボートを借りて湖にこぎ出すも･･･一部の方はボートを漕ぐのもままならず（笑

　

　

まあ釣果は・・・・ご想像におまかせします。

　

　

午後は待ってましたバーベキュー(^O^)／

　

大自然の下で飲んで食べてたまにはこんなのも楽しいですね?

　

　

帰りの渋滞さえなければ良かったのに。。

　

密かに1人で釣りのリベンジを誓う「うみのすけ」でした(゜o゜)

　

　

　

　

　

うみのすけです(゜゜)(。。)ペコリ

　

　

ようやく稚内に桜前線がたどりついたそうです。。。

日本は広いな?

　

　

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先日、JR貨物と東日本の工場がある大宮工場で鉄道ふれあいフェアが開かれたので覗いてきました(^o^)／

　

　

今年の目玉？はブルートレイン北斗星の新しい牽引機関車JR東日本のEF510とJR貨物の現在北陸方面で活躍中のEF510の同型機関車の競演です。

　

　

すごい人でしたね(-_-;)

　

せっかく富山からわざわざJR貨物の機関車を持ってきたんだから隣に並べて欲しかったです(T_T)

　

　

　

もちろん工場ですので解体点検中の機関車も

　

　

　

そして電車も分解中

　

　

　

　

お子様達も楽しめるミニSLやミニ新幹線、さらには車掌さん体験コーナーとかもありどこも大盛況でした。

　

　

そんな中、非公開ではありましたが密かに工場の中ではJR東日本で新たに復活させるSL、C61型のキャブとテンダが庫内に！

　

　

　

来年には復活して本線上を走る姿が見られるのでしょう

　

　

そういえば。。今年はコバトン見なかったな。。。。（笑

　

うみのすけです(^o^)／

　

ご無沙汰しちゃいました(^^ゞ

　

　

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先日の土日に代々木公園で開かれたタイフェスティバルをちょっと徘徊してきちゃいました(゜o゜)

　

　

とにかくすごい人、人(＠_＠;)

　

　

まずは・・・やっぱりタイといえば･･シンハービール！

　

ちょっとお高め？缶ビール1本400円。。。

スーパードライが1本半買えちゃう（笑

　

　

まあ気分を味わうということでヨシとしましょう。

　

　

定番のグリーンカレーやパッタイなどのタイ料理も屋台で売ってます。

　

もちろん南国フルーツのマンゴに珍しいドリアンやマンゴスチンにランブータンなども売ってました。

　

　

ほかにはなんとトゥクトゥクも売ってました

　

　

公道も走れるようですので来年にどなたか購入されては？（笑

　

　

うみのすけです(^-^*)/ｺﾝﾁｬ！

　

天気に恵まれたゴールデンウイークはいかがでしたか？

　

今回の連休で私が一番楽しかったのは近所の公園で昼寝

暑かったけど草むらの上で寝ころぶのは気持ちいいですヨ。

　

　

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特にお出かけもしてないんで少し前に出かけた話でもしましょ。

　

　

以前ご紹介した「日本一のモグラ駅」（2010年4月15日UP）の「土合駅」のほかにもトンネル内の駅は全国に数か所ありますが今回はその一つ「筒石駅」です。

　

この駅は北陸本線にあります。直江津から糸魚川、富山方面に向かい４つめですかね。

　

北陸本線は日本海の海岸線を走る路線なんですが、この付近の駅はほとんど海沿いの集落から内陸に少し入った辺鄙な所にあります。

　

　

なぜ？

　

　

実は昔は線路も海岸線の集落近くを走っていて駅も集落の近くにあったのです。

　

しかし、この辺の地形は海岸線近くまで山が迫っているため土砂崩れや地滑り災害によって何度も駅が流されたり、列車が土砂崩れに巻き込まれたりしたので新しい線路を山の中にトンネルを掘って作ったそうです。

　

ちなみに旧筒石駅周辺では記録が残る限りでも20回以上の路盤流出や線路埋没、列車が巻き込まれた脱線転覆は6回もあったそうです。

　

駅自体も2回流されたそうです(T_T)

　

　

こんなですから危険な地域を4本のトンネルで山の中をぶち抜いてトンネルとトンネルの合間に駅を造ったのですが、筒石駅だけは安全な土地が確保できなかったので4つトンネルの中でも一番長い「頚城トンネル」の中に・・

　

　

この駅が前に紹介の「土合駅」と違うのは上下線ともトンネルの中という点と特急が高速で通過していくという点でしょうか

　

　

そうこの北陸本線は特急街道ともいわれ特急がバンバン走ってきます。

　

特にこのトンネル内は130?もの高速で通過します。

　

　

かなり危険ですので委託の駅員さんが必ずホームにいて普段はホームに出る出口のを鉄？の扉を閉めます。

　

扉を閉める理由は長いトンネルの中にあるせいで列車通過時の風圧がすごいからなんです。

　

私が訪問した時は駅員さんが「試しに開けてあげるから立ってみな」と言われて風圧を体験。

　

　

台風中継のアナウンサーみたい（笑

　

まさに暴風。踏ん張ってないと飛ばされますＴ_( +o+)三 ﾋﾞｭｰｯ

　

　

　

まあこの駅も想像できると思いますが改札口の地上出口までは長い階段が待ち受けてます。

　

　

土合駅より若干ましな下りホームまで176m、290段の階段、上りホームまで212m、280段です。

　

　

地上に出ると･･･

　

　

山のど真ん中（笑

　

　

もちろん駅前に商店どころか民家すらありません（爆

　

海沿いの集落まではひたすら山を下ります。

　

と言うことは・・・

戻りはひたすら山登りですね(^^ゞ

　

　

この駅の暴風を体験するだけでも十分楽しめると思いますよ。

　

　

　

うみのすけです ?(・_・ )( ・_・)／

　

　

ゴールデンウィークまっただ中。皆さまいかがお過ごしでしょうか？

　

私は予告どおり家でのんびりしております（笑

　

　

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昨日は家族サービスという名のお出かけ。

と言っても徒歩圏内です。

　

我が家からはとても近い遊園地「としまえん」にお出かけしました。

　

近所だし年間パスもあるので特にたいした目的もなくフラっと行けちゃうのが魅力です。

　

　

「としまえん」の乗り物も私が子供の時からあまり変わりばえしませんね（笑

　

いくつか消滅したぐらいでしょうか・・

　

この昔ながらの遊園地という感じがまた好きなのですが・・

　

　

　

何気なく乗っている乗り物の中で実は世界最古の芸術品があるのです。

　

　

それがメリーゴーランドの「エルドラド」です。

　

　

この回転木馬は1907年ドイツの名匠ヒューゴ・ハッセが作成。アールヌーヴォ期の傑作といわれています。

　

　

もちろんすべて手作りです。

　

　

このメリーゴーランドはヨーロッパ各地を巡業した後1911年アメリカに渡り、1971年にとしまえんに来たそうです。

　

現存する世界最古のメリーゴーランドなのです。

　

　

ちなみにルーズベルト大統領も乗ったことがあるそうです。

　

　

　

100年以上も稼働し続けるなんてすごいですよね。

　

　

また天井の絵画もすばらしいんです。

　

　

　

本当は夜のイルミネーションがまた綺麗なんですが、ちょっと写真がなくて・・(^^ゞ

　

　

　

　

小さい子供の時から乗っていたこのメリーゴーランド。昔はそんな偉大なものだと知らずに乗っていました。

そのうち我が息子も気付く日が来るのか？

　

この芸術品が末永く愛されることを願うばかりです。