うみのすけの役に立つ(かもしれない)ブログ DX

いままで気になってたけど知らなかったことや行ったことがなかったとこを紹介する

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射的王

  2009/07/30    まち歩き

うみのすけです(^_-)-☆

 

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先日,会社の人たち数名と「射的王」なる場所へ行ってきました。

そうです。温泉地や縁日でおなじみの射的です。

歌舞伎町の一角に店があり,射的オンリーの専門店です(笑

P1000195

まずガチャガチャで玉を買います。いざスタート!

 

的は三段になっていて上段,中段,下段に人形が並んでます。

その人形に番号が付いていて,番号ごとに景品が決まってます。

私たちが行った時は上段の人形は動きが早く,下段は遅いので下段ほど狙いやすい!という感じです。

 

なんと女性でも簡単に落としてます(笑

見てくださいこのはしゃぎ様を!

P1000196

たくさんの景品をGETできました。

景品は微妙ですが・・・

P1000198

飲んだ後などみんなで盛り上がるのはとっても楽しいですよ。

新幹線なるほど発見デー 3

  2009/07/29    鉄道

うみのすけです (V^?°)

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今日もまた昨日の続きです。

 

300Xを見たあとは次はドクターイエローです。

 

ドクターイエローとは通称で、本当は「新幹線電気軌道総合試験車」といって新幹線の線路や架線、電気や信号を走行しながら検査する車両です。

 

まさに名のとおり線路のお医者さんなんです。もちろん色は黄色。

 

Dsc_0149 Dsc_0153

子供たちの本などでも取り上げられており大人気です。

 

やっぱり黄色と変わっていることと、走る日も時間も基本的に非公開なのでいつ会えるかわからない所も人気の秘密なのでしょう。

ドクターイエローは2編成(T4とT5)ありますが、今回展示は「T4」編成です。

ちなみに走行シーンはこんな感じ

2259319_25176523742008年5月17日撮影

 

 

別の場所では昨年山陽新幹線から引退して話題になっていた0系も展示されています。

 

Dsc_0157

 

その後には2階建て新幹線100系の2階建て食堂車が

Dsc_0158

展示されている食堂車は100系の試作車(X1)編成のものです。

 

 

100系の先頭車もいます

Dsc_0159

こちらはX2編成の先頭車。量産車のトップナンバーです。

またまた余談ですがJR東海の100系のうち「食堂車を連結したもの」をX編成といいました。ほかには食堂車の変わりに「カフェテリア(持ち帰り方式の売店)を組み込んだもの」をG編成といいました。

2階建て食堂車からゆっくりと富士山を眺めるのはとても優雅でしたが今はもう過去のものです。

 

 

最後にZ編成の真正面から

Dsc_0168

変な顔です。

 

しかし・・暑かった

 

 

新幹線なるほど発見デー 2

  2009/07/28    鉄道

うみのすけです?(⌒▽⌒)/

 

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昨日の続きを・・

 

 

車体吊り上げ実演を見て修繕庫の外にでると・・

J1編成の先頭車です。「J1」というのはJ編成(300系)の試作車です。

Dsc_0138 Dsc_0139

横のエラみたいなものがボッコリ出ているのが量産車との違いです。

車内の違いはけっこうあり、「和式トイレに段差がない」とか「洗面所の隣に無駄な空間(電話室にする予定だったスペース)がある」とか多々あります。

 

ちなみに量産車はこんな感じです

Dsc_0148

 

おとなりには300X(A編成)も展示。

Dsc_0185

300Xとは高速試験車で各種試験をした車両です。この車両の記録した最高速度はなんと時速443KM!

Dsc_0146

この300Xは編成の両端で形状が違ってました。こちらの先頭車はラウンドウェッジとよばれる形状です。

 

反対側はカスプ形状と言われるもので700系の顔にそっくりです。

反対側の先頭車両は米原の鉄道総合技術研究所に保存されてます。新幹線からもわずかに見えますよ。

走行試験は深夜に行われていたのでめったに目撃できませんでしたが、早朝の新大阪駅で何度か目撃したのを懐かしく思い出しました。

 

この試験結果が今の700系やN700系の技術に反映されているのです。

 

長くなってしまったので今日はこのへんで。

また明日ね(⌒ー⌒)ノ~~~

新幹線なるほど発見デー(浜松工場見学) 1

  2009/07/27    鉄道

うみのすけです(=´ー`)ノ

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昨日(26日)に「新幹線なるほど発見デー」なるイベントに出かけてきました。

 

これは東海道新幹線の工場の公開で、普段は見ることの出来ない新幹線のクレーン吊り上げや運転台見学やドクターイエローなどを見学できるイベントです。

諸事情により早朝よりの出発が不可能になり、朝9時3分発の「ひかり」で浜松へ。

 

浜松に到着すると「静岡以西に来た」と感じさせるクマゼミの声が響きわたっていました。夏ですね?

 

 

駅から工場までは無料シャトルバスが運行されてます。バス待ちは長蛇の列。待ち時間を聞くと40?50分とのこと。

もともと待つのが嫌いなので無料シャトルバスは避け、少々お金を払って路線バスで工場の最寄のバス停まで行くことにしました。

待ち時間なし(笑) しかも座れて150円でした。ギュウギュウ詰めのシャトルバスより断然イイです。

 

 

工場に着いて修繕庫の中に入ると・・・普段は16両繋がったままの新幹線が1両づつにばらされて修繕中。

車両の番号をみると・・Z0じゃないですか!

Dsc_0127 Dsc_0128

「Z0」というのはN700系の試作車で普段は試験運転専門なのでお客を乗せて走ることはめったにないです。

余談ですがJR東海所属の300系は「J」700系は「C」N700系は「Z」と編成の種類によってアルファベットで分類されています。

もっと詳しく知りたい方は「うみのすけ」まで直接メールください(笑

 

さて、奥のほうまで歩いて行くと「車体吊り上げ実演」が始まるとこでした。

修繕のためにはずされていた台車を修繕後の車体とくっつける作業です。

 

Dsc_0131 Dsc_0137

 

新幹線の車体を吊り上げた巨大クレーンが車輪の上まで移動して合体!

チビッコたちも大喜びです。

 

続きは又明日。

高尾山

  2009/07/22    未分類

うみのすけです(^-^*)

ちょっとご無沙汰しちゃいました(;^_^A アセアセ・・・

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先日、会社の後輩のブログで「高尾山に登りました?」とあったので「私もしてみむとてするなり」ということで先週の日曜日にチャレンジしました(笑

朝早くから・・・なんて訳もなくお昼過ぎに気が向いたのでフラッと出かけました。

京王線の高尾山口駅に着いて登山ルートを確認していざ出発。

高尾山の登山ルートにはいくつか番号がついていて色々なルートがあるようです。

とりあえず1号路というのがメジャーそうなのでそちらを選択。

もちろんケーブルカーは今回は使いません。

1号路は舗装された歩きやすい道ですが私にはけっこう傾斜もきつくハードでした。

ケーブルカーの終点駅に着くころにはバテバテ (;´Д`A “`

高尾山といえば

Dsc_0106 Dsc_0107

薬王院と天狗さま。

ここまで来ての長い階段がまたキツイです。

薬王院を抜けしばらく歩くと開けたところに・・・そこが頂上でした(笑

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頂上でとりあえず生ビール。そして蕎麦。

Dsc_0112

太い麺でなかなか美味しいです。汗をかいたあとの生ビールも最高(o^∇^o)ノ

さて展望台からの風景は・・残念ながら曇っていて周囲の山もぼんやり。

もちろん富士山も見えません(T△T)

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帰りは「つり橋」がある4号路と修行する人もいる「びわ滝」を通る6号路のミックスで下山。

Dsc_0120

おまけ。「あじさい」と「ケーブルカー」

今度はケーブルカーに乗りたい・・

ほおずき市

  2009/07/13    まち歩き

うみのすけです(V^?°)

夏休みも近づいてきました。

今年はどこに行こうかな?o(^?^)oワクワク

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江戸の夏の風物詩・・・

浅草のほおずき市のニュースが流れると「夏だな?」と感じます。

毎年、7月の9日10日に浅草寺の四万六千日にあわせておこなわれます。

四万六千日というのは、この日に参拝すると四万六千日分参拝したご利益があるというありがたーい日だそうです。

こんな横着な日が昔からあるんですね(笑

だったらこの日だけ参拝すればイイのでは?と思ってしまいますが・・・

まあ、そんなこんなで先週の金曜日の夜に覗いてきました。

浅草の定番、雷門から仲見世を抜け浅草寺へ

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夜なのにたくさんの人出。

浅草寺の境内には、たくさんのほおずきの市が出てます!

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威勢のいい掛け声で売ってます。

江戸風鈴の音がとても涼しげです。

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フラフラと見て回ってましたが、めざといおばちゃんにつかまって・・「お兄ちゃん!もう決めちゃいな!」とまんまと買わされてしまいました(笑

その後は浅草寺の近所のとんかつ屋「とんかつダイニング弥生」

この店は会社の元上司の店なんです。

TVの「大改造!ビフォアアフター」でも放映され匠によって改装されたお店です。

とんかつ屋と言うよりオシャレなダイニングバーという感じです。

閉店間際には店主?の元上司も交えて晩酌。

楽しいお酒を飲むことができました。

皆様もぜひお近くに来た際はお立ち寄りください。

特急街道(JR最初の日の旅行記)

  2009/07/10    旅行記

うみのすけですヘ(>ロ<)ノ

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またまた続きの旅行記です。

お祝いムードの大阪を後に「雷鳥」で目指すは金沢。

隣に乗り合わせたおじさんが「お弁当食べるか?」とか「飲み物飲むか?」とかとても親切にしてくださったのを憶えています。

多分中学生が一人で旅行しているのが珍しかったのでしょう。

旅の一期一会というののすばらしさを知ったのもこの時かもしれません。

この北陸路は特急街道。金沢には多数の特急が集います。

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ボンネット型485系の「加越」と「しらさぎ」。

まだ金沢駅が地平の頃で高架化の工事がされているのがわかります。

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485系1500番代の「白鳥」です。

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「北越」

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そして特別マーク

「よろしくJR しらさぎ」

一通り撮影後「白山」にて帰京するのでした。

次回は何の話にしようかな・・・

おかげさまで・・

  2009/07/08    未分類

うみのすけです(⌒ー⌒)

体調不良ですへ(×_×;)へ

夏風邪をひいたみたいで咳が・・・みなさまも体調には十分お気をつけください

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おかげさまでブログをはじめて1年が経過しました。(⌒・⌒)ゞ

拙いブログではございますがなんとか1年も継続することができました。くだらないブログ内容にお付き合い頂いた皆様のおかげでございます。

ありがとうございますm(_ _)m 

さて、昨日は七夕でしたね。

毎年、七夕は雨という印象が強いのですが今年はなんとか天気も持ちこたえました。

空を眺めるときれいにまあるい月が出てましたね?

実は七夕で満月というのはなんと19年ぶりです。

昨日、短冊に書いたお願いごともムーンパワーを得てバッチリかなうかも?

( ̄ー ̄)v

わが息子の願いは「シンケンジャーになりたい」だそうです・・

そりゃ無理だな(笑

みなさまこれからも宜しくお願いしますO(≧∇≦)O

いらっしゃ?い関西(JR最初の日の旅行記 1)

  2009/07/03    旅行記

どうも(^o^)ゞ

うみのすけです。

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先週の続きです。

前回は「なは」に乗って門司をあとにしました。

初のブルトレ乗車。目が覚めたのは岡山過ぎ、朝もやの中、小刻みに響くレールの継ぎ目の音とたまに聞こえる機関車の汽笛が幻想的でした。

さて、大阪につくとJRのお祝いムードでいっぱい。お祝いのヘッドマークも。

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大阪もお初。物珍しい特急や電車が・・・

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「北近畿」と懐かしい関西線塗装の赤帯車113系です。

そして「新快速」といえば・・・

Fh020010

そう、当時は117系でした。これぞ新快速!

お次は

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この「雷鳥」に乗って金沢へ!

では、また次週

どんな味?

  2009/07/01    未分類

うみのすけです(^▽^笑)

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先々週ご紹介したご当地サイダーの味のご報告です。

まずミシマバナナサイダー

色はきれいな感じ。匂いは美味しそうなバナナの匂い。

そして味は・・・どこかで飲んだ味?はて?

そうだ!メロンソーダの味に似てます。すっきりとした感じで美味しいです。これはだいたいわかります。

さてお次は・・イカスミラムネ

色はグレープジュースのような色です。匂いは甘いラムネの匂い。

味は・・・ん?!意外と美味しいぞ。もちろん生臭さもありません。普通のラムネですが後味が若干違う感じ。

お歯黒にはなりませんでした(笑

メインはドリアンサイダー

栓を空けた瞬間、危険な臭いが!

おぇ?!(*ロ*;)

この臭いはキツイ・・・例えるなら生ゴミの臭いです。

色は若干緑かかった透明のサイダー、臭いに耐え口をつけます。

味もイマイチで美味しいとは言えません(笑

生臭い植物っぽい後味。

なんかの罰ゲームか?

ゲップまでご丁寧に生ゴミの臭いが・・・∬(’。’)∬

おまけは先日発売になったペプシのシソ味

空けた瞬間からシソの匂い。シソが好きな人にはイイかも。

味は賛否両論わかれるところ。

不味いと言う人もいるし、イケると言う人も。

私はシソ自体があまり好みではないので次回はパスしたいところ・・ですが、不味くて飲めないほどじゃないです。

青臭いとの意見もありましたね。

なぜか不味いとわかっているのに飲みたくなるんですよね?

不思議だ・・